Свічка запалювання HYUNDAI, MAZDA, MITSUBISHI (вир-во) NGK BPR6ES-11 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
BPR6ES-11
Производитель
NGK (Япония)
Размер резьбы
M14 x 1.25
Ширина зева гаечного ключа
20.8
Свеча зажигания
1 электрод массы, Никелевый электрод, Жорстке SAE-підключення, С плоским седлом, С помехоподавлением. 5 кОм
Длина резьбы [мм]
19.0
Выступание центрального электрода [мм]
3.0
EAN
087295148242
Hyundai
Isuzu
KIA
Mazda
Mitsubishi
Электрика и Освещение

Свічка запалювання HYUNDAI, MAZDA, MITSUBISHI (вир-во) NGK BPR6ES-11

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

153 ₴

  • сегодня
  • Код: 120978

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Деливери» На склад «Деливери»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «NGK BPR6ES-11»

  • 0 отзывов

165 ₴ сегодня

Оригинал
  • 0 отзывов

153 ₴ сегодня

Оригинал
  • 0 отзывов

153 ₴ завтра

  • 0 отзывов

134 ₴ завтра

  • 0 отзывов

170 ₴ 2 дня

Оригинал
  • 0 отзывов

155 ₴ 2 дня

Оригинал
  • 0 отзывов

451 ₴ 2 дня

Оригинал
  • 0 отзывов

171 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

565 ₴ сегодня

Свічка запалювання COPPER KIA, HYUNDAI (вир-во) CHAMPION OE063-T10
  • 0 отзывов

176 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 1882211091
  • 9091901083
  • 22401P8316
  • 1881111061
  • 96110493
MAZDA
  • FE7918110
  • FEFB18110
DAIHATSU
  • 99906850P9012
  • 99906910P9012
HONDA
  • 9807956155
  • 9807956145
  • 9807956115
MITSUBISHI
  • MS851228
  • MS851403
  • MS851408
  • MS851418
  • MS851478
  • MS851238
  • Z2152944
LEXUS
  • 9009870004
  • 9009870003
SUZUKI
  • 0948200285
  • 0948200421
SUBARU
  • 22401AA130
  • 22401AA120
NISSAN
  • 22401P8386PC
  • 22401P8391
ISUZU
  • 5861033810
  • 8942172320
TOYOTA
  • 9009870003
  • 9009870004

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →