Осушувач кондиціонера Fiat Ducato -06 NRF 33031 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
33031
Производитель
NRF
Диаметр [мм]
60
Высота [мм]
188
Материал
Алюминий
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С уплотнительным кольцом
Впускн. ø [мм]
10
Выпускн.-ø [мм]
10
EAN
8718042017710
Alfa Romeo
Citroen
Fiat
Honda
Lancia
Охлаждение и Отопление

Осушувач кондиціонера Fiat Ducato -06 NRF 33031

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

510 ₴

  • 3 дня
  • Код: 63866

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Деливери» На склад «Деливери»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Оригинальные номера

OEM
  • 8847134010
  • 509566
  • 60676576
LEXUS
  • 8847128070
  • 8847130370
  • 8847134010
  • 8847150020
  • 8847120050
  • 8847104020
  • 8847102020
  • 8847160010
  • 4478130370
TOYOTA
  • 8847130370
  • 8847150020
  • 8847128070
  • 8847120050
  • 8847106020
  • 8847104020
  • 8847102020
  • 8847160010
  • 4478130370
  • 4478100030
Fiat/Alfa/Lancia
  • 8847128070
  • 82490764
  • 46821323
  • 46761800
  • 46741664
  • 4657180
  • 46527180
  • 46521840
  • 46471800
  • 46452809
  • 4478130370
  • 5766670200
  • 7796432
  • 7742746
  • 60815584
  • 60815307
  • 60813064
  • 60664995
  • 60662250
  • 60656701
  • 60652737
  • 60626904
  • 60617282
PORSCHE
  • 94457314301
LAND ROVER
  • STC3148
  • JRJ100550
MITSUBISHI
  • MR117107
  • MB918516
  • AW337382
  • AW117107
  • AB918516
MAZDA
  • LB8361501
  • LB4061500
Peugeot/Citroen
  • E164256
  • 6455T4
  • 6455AE
SUZUKI
  • 9533077G00
  • 9533071B20
  • 9533071B10
  • 9533071B00
KOMATSU
  • T007079270
  • 20Y979320
  • 20Y9793120
HONDA
  • 80351SP0013
  • 80351SN7003
IVECO
  • 500314689
RENAULT
  • 6025310181
  • 6025370893

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →