Комплект пильника РШ шарніра (внутрішній) Ford C-Max I/Focus II 03-12 (25x72x100) (гумовий) UCEL UC-EL 20147 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
20147
Производитель
UC-EL
Для оригинального номера
1692085
Сторона установки
Со стороны коробки передач
Высота [мм]
100
Тип соединения / сочленения
Шарнир
Внутренний диаметр 1(мм)
25
Внутренний диаметр 2 (мм)
72
Вес нетто [г]
303
EAN
8683716201477
Сцепление и трансмиссия

Комплект пильника РШ шарніра (внутрішній) Ford C-Max I/Focus II 03-12 (25x72x100) (гумовий) UCEL UC-EL 20147

  • 0 отзывов

281 ₴

  • завтра
  • Код: 89151

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Деливери» На склад «Деливери»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «UC-EL 20147»

  • 0 отзывов

526 ₴ завтра

  • 0 отзывов

617 ₴ 2 дня

  • 0 отзывов

167 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 270 ₴ сегодня

Пильовик ШРКШу внутр. зліва FORD (вир-во FEBI) FEBI BILSTEIN 171745
  • 0 отзывов

829 ₴ сегодня

Пильовик ШРКШ внутр. FORD (вир-во) SKF VKJP-8386
  • 0 отзывов

595 ₴ завтра

Пильник ШРКШ (внутрішній) (L) Ford Focus II/III/C-Max 03- (25x69x100) IMPERGOM 37123
  • 0 отзывов

394 ₴ завтра

Пильник ШРКШ (зовнішній) Ford C-Max I 07-10/Focus II/III 04- (28x85x116) (к-кт) VKJP 1496 SKF VKJP-1496
  • 0 отзывов

711 ₴ 3 дня

Пильник ШРКШ (внутрішній) (L) Ford Focus II/III/C-Max 03- (25x69x100) (в к-кте змазка + хомути) IMPERGOM 33877
  • 0 отзывов

548 ₴ 3 дня

  • 0 отзывов

487 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • AV614A084DA
FORD
  • 1676323
  • 3M514A084BB
  • 3M514A084BC
  • 3M514A084EC
  • 3M514A084EE
  • 3M514A084EF
  • 7M514C062BA
  • 1676321
  • 1493022
  • 1493016
  • 1485325
  • 1439366
  • 1438787
  • 1359670
  • 1359667
  • 1302512
  • 1302510
  • 7M514C062BB

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →